まずは私の車歴を簡単に紹介させてください。
全部トランザムなんでつまらないかもしれないですが。。
すごく好きな車なんで勘弁してください・・・。
初代：1986 Pontiac Firebird Trans Am with 305TPI
初めて乗ったアメ車です。
ちなみに一番最初に買った車は中古のダイハツミラTR-XX(L70)です。。
本当は１つ上のGTAが欲しかったのですが、当時若かった自分には予算的にムリ…。
エンジンはインジェクションの5.0Lです。
エアフロセンサーの故障に泣きましたけど、平行車だったので結構パワフルでした。
2台目：1976 Pontiac Firebird Trans Am 400
やっぱトランザムといったら2ndだろう、ということで、憧れの2ndモデルを入手。
ご存じの方もいるかとおもいますが、かつて千葉の佐倉に外車専門の解体屋さんがありました。
友人と敷地内を探検していた折、裏庭(？)に鎮座していたこのトラさんを発見！
一応動く、ということで、交渉の末譲ってもらいました。
イーグルマスクとかロボマスクではないところがミソです✌🏽
400cu.in(約6.5L)のキャブ車ということで相当パワフルかと思いきや…ホイールスピンすらしない。。
おかしいな、と思いつつ、、そのうちトントンとエンジンから異音が！？イヤな予感。
当時横に乗せていた方が異変に気づき、
「この車、爆発とかしないよね？？」
・・・。
そして納車2か月後、エンジンが焼きつき手放すことに・・・(x_x；)
短いつき合いながら、このクルマにはなぜか思い入れが強く、、
手放す際はまさかのオトコ泣き・・・Σ(ﾟдﾟ;)
3台目：1980 Pontiac Firebird Trans Am
で、背水の陣で購入したのが、1980年式TA。
男のフルローン5年払いで購入し、それから15年くらい所有していた車両です。
このトラさん、、買った時点ですでにイーグルマスクに装換されていました。
搭載パワープラントはビックブロックではなく、非力な頃のChevyスモールブロック。
※シェイカー端に誇らしげに輝く”6.6Little”というシールは見なかったことに。。
微力ながらホーリーキャブ装換＆排気系で何とか武装（＞＜＿）
結構ローギヤードなので加速性は良いのですが、高速道路走行とか結構疲れます。。
ひとつ自慢なのは4輪ディスクを搭載していることです✌🏽
・・・その後、車検が切れや免許が無くなるという数々のイベントを経て、
フルレストア計画も虚しく、、2012年4月に涙のお別れ。。。
現在：2012 Audi A6 Avant 3.0 TSFI
上記トラさんを手放した後、しばらく自動車空白の暗黒時代が続きます。
その後、数々の試乗を経て辿り着いたメーカーが、ドイツのアウディ社。
某キャンペーンで4GのA6アバントを1週間借りきり、その高速走行の安定感に激しく感動。
E60のBMW M5と競り合った末での勝利車両となります。
